Материалы по тегу: "убытки"
В нацпарке «Бузулукский бор» подсчитывают потери
Самый крупный лесной пожар этого года в Самарской области, похоже, скоро ликвидируют
Метро недополучило
Но дептранс не оставляет подземку в беде
«Авиакор» уже не тот
Некогда легендарный завод терпит убытки и работает меньше прежнего
Загрязнение «Дружбы» обойдется в 15 долларов за баррель нефти
Но получат компенсацию только с документальным подтверждением убытков
Руководство Фонда капремонта нищает
Убытки заставляют меньше тратить на содержание руководства
АвтоВАЗ продолжает сжиматься
Численность сотрудников АвтоВАЗа на 1 октября 2016 года составила 43 тысячи 224 человека. Это на 15,2% меньше, чем ровно год назад.
Убытки АвтоВАЗа по-прежнему растут в разы
Чистый убыток АвтоВАЗа по российским стандартам бухгалтерского учёта за 9 месяцев 2016 года вырос более чем в два с половиной раза...
АвтоВАЗ вернулся к четырём рабочим дням
С понедельника АвтоВАЗ вновь вынужденно перешёл на четырёхдневный график работы. Впрочем, приказ об этом был подписан Николя Мором...
Для внедрения международных стандартов понадобился Кутейщиков
Новым директором по развитию дилерской сети АвтоВАЗа назначен коллекционер и мотоциклист-любитель Сергей Кутейщиков, ранее работавший...
Николя Мор: «Есть планы убедить таксистов использовать Vesta»
«Если мы сможем убедить таксистов использовать Vesta, это покажет клиентам в аэропортах, на вокзалах и просто на улице, что сидеть...
У АвтоВАЗа снова будет только четыре дня на неделе
Не успели сотрудники и рабочие АвтоВАЗа вернуться из корпоративного отпуска, как им снова приготовили режим четырёхдневной рабочей...
АвтоВАЗ всё больше становится АвтоВАЗиком
Производство АвтоВАЗа по итогам I полугодия 2016 года сократилось на 30,4%, а чистый убыток предприятия по сравнению с аналогичным...
АвтоВАЗ отправился на «корпоратив»
Вынужденный по-прежнему фиксировать сокращение продаж, подсчитывать убытки и отмечать юбилей АвтоВАЗ отправляет своих работников...
Мор надеется достигнуть дна уже в этом году
Продолжающий падение на фоне «дней простоя» и «окон возможностей АвтоВАЗ может вернуться к прибыльности, в лучшем случае, не раньше...
Пока производство сокращается, будет расти культура производства
Поменявший Бу Андерссона на Николя Мора АвтоВАЗ переходит с уже сокращённой до четырёх дней на трёхдневную рабочую неделю.
Не пропустите
