Сбербанк в судебном порядке пытается взыскать с «АвтоВАЗа» 1 млрд рублей долга дочернего автодилера предприятия «Элекс-Полюс». «Элекс-Полюс», 51% которого принадлежит автозаводу, до кризиса был крупнейшим дилерским холдингом. В Москве компании принадлежали 16 автосалонов, а её доля на столичном рынке составляла 11%. В 2009 году «АвтоВАЗ» выявил недостачу 4 тыс. автомобилей на складах дилера и подал два иска на сумму 997 млн руб. к компаниям «Элекс-Полюс Центр» и «Элекс-Полюс Л». Однако ответчики были признаны банкротами, в связи с чем предприятие свои деньги вернуть не смогло.
Теперь же с автопроизводителя пытаются взыскать долги нерадивой «дочки» перед сторонними кредиторами. В конце июля конкурсный управляющий дилерской компании Наталья Копытова направила в Арбитражный суд Москвы ходатайство о привлечении АвтоВАЗа к субсидиарной ответственности по долгам «Элекса». Общий долг «Элекс-Полюса» перед своими кредиторами – 1,046 млрд руб., из которых 842,1 млн руб. приходится на Сбербанк. Ходатайство должно было рассматриваться в конце июля, но судебное заседание было перенесено на 24 сентября, так как у «АвтоВАЗа» были затребованы дополнительные документы. Истцы пытаются доказать, что руководитель дилерской компании действовал с одобрения основного учредителя, т.е. тольяттинского автозавода. При этом Сбербанк потребовал вызвать в суд в качестве свидетеля бывшего гендиректора «Элекс-Полюса» Игоря Лисютина. Шансы «Сбербанка» на взыскание долгов «Элекса» с «АвтоВАЗа» для Засекин.Ру оценил юрист и политолог Юрий Эйрих.
- Как Вы оцениваете шансы «Сбербанка» на взыскание с «АвтоВАЗа» долгов его бывшего дилерского центра?
- В рамках процедуры банкротства кредиторы в праве заявить о привлечении к субсидиарной ответственности ряд лиц. Это могут быть собственники компании, её акционеры, её руководители. То есть законом предусмотрена возможность привлечь этих лиц к субсидиарной ответственности, если будет доказано, что они принимали решения, которые повлекли за собой банкротство дочернего предприятия. Но доказать эту причинно-следственную связь между действиями «АвтоВАЗа» и банкротством «Элекса» будет очень трудно. То есть гипотетически, у «Сбербанка» есть шансы на взыскание долга, но, исходя из той практики, с которой я сталкивался, в таких ходатайствах, как правило, отказывают.
