Экс-министру транспорта и автомобильных дорог Самарской области запросили восемь лет колонии. В суде Октябрьского района начались прения сторон по уголовному делу Ивана Пивкина. Ему вменяют п. «е» ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий из корыстной или иной личной заинтересованности). Санкцией этой части статьи предусмотрено наказание до десяти лет колонии.

Представитель прокуратуры запросил 5 августа Ивану Пивкину восемь лет лишения свободы в колонии общего режима и с двухлетним запретом на госслужбу. 

Чиновника задержали в июне 2024 года и отправили в СИЗО. Силовики провели обыски в офисах подрядчиков и у Ивана Пивкина. Дело поступило в суд в конце февраля. Его рассматривает судья Мария Патютько. Первое заседание по делу Ивана Пивкина состоялось в середине марта.

Обвинение связано с госконтрактом на ремонт дороги Самара – Новокуйбышевск. В основу дела легли жалоба гендиректора чувашской ПАО «Дорисс» Люции Сафиной и показания бывшего заместителя Ивана Пивкина, осуждённого за взяточничество – Александра Николаева.

По версии следствия, в сентябре 2023 года глава минтранса незаконно поручил признать победителем аукциона на ремонт автодороги Самара — Новокуйбышевск ООО «Амонд», хотя контракт должно было получить ПАО «Дорисс». Компания подала жалобу в региональное УФАС, и итоги торгов были отменены. Победителем признали «Дорисс», с которой заключили контракт на сумму более 1 млрд руб. Однако министр настоял, чтобы фирма взяла «Амонд» в качестве субподрядчика по договору на сумму 800 млн рублей. В противном случае «Дорисс» не смогла бы в дальнейшем работать на территории региона. По утверждению Сафиной, Пивкин запретил местным владельцам земель сдавать им в аренду участок для установки там мобильного завода по изготовлению асфальтобетонной смеси, а также продавать эту смесь. «Дорисс» вынудили отдать долю контракта компаниям «Амонд» и «Самарадортранссигнал». Предприятие осталось с упущенной прибылью 30 млн рублей.

По информации экс-депутата Госдумы Александра Хинштейна, речь идёт преступном коррупционном картеле, когда все торги на ремонты и строительство дорог в регионе заранее распределялись между определённым пулом подрядчиков и заключались по начальной максимальной цене, без конкуренции.

Срок содержания под стражей Пивкина продляли несколько раз. В суде экс-чиновник жаловался на плохое состояние здоровья – тяжёлую форму почечной недостаточности, гломерулонефрит.

Иван Пивкин возглавлял министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области 12 лет, с июня 2012 года по июнь 2024 года.