В Самаре сегодня, 20 января, пустили по маршруту №22 трамваи «Витязь-М». До этого три трёхсекционных трамвая проходили в городе обкатку.

Новые транспортные средства низкопольные, просторные, оснащены пандусами, валидаторами, USB-розетками, видеонаблюдением, в них есть широкие площадки для колясок. Трамвайные вагоны произведены «ПК "Транспортные системы"» на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта. Общая пассажировместимость трамвая – 260 человек.

По словам мэра Самары Ивана Носкова, в ближайшие два года трамвайный парк пополнят на 71 вагон «Львенок».

Как сообщили в департаменте транспорта Самары, проектирование по ремонту инфраструктуры выполнят ООО «Инстрэл» по одному проекту и ООО «Градопроект» — по четырём проектам.

Проектирование позволит капитально отремонтировать особо проблемные участки. В первую очередь, это контактная сеть по улице Ново-Садовой – в границах улицы Ново-Вокзальной и Постникова оврага, кабельные линии от пересечения Московского шоссе с улицей Ново-Вокзальной – к тяговой подстанции № 20 в районе Ботанического сада и от улицы Антонова-Овсеенко до тяговой подстанции № 28 у перекрестка улиц Революционной и Гаражной. Параллельно идёт проектирование для выполнения капремонта участка трамвайных путей протяженностью 2,4 км, пролегающих по улице Ново-Садовой – от улицы Ново-Вокзальной до завода имени Тарасова и далее – до улицы Гастелло, протяженностью 2,1 км, – пояснил замглавы Самары Сергей Маркин.

В этом году в Самаре парк планируют обновить на 40 новых трамваев. По данным главы правительства Самарской области Михаила Смирнова, они законтрактованы и сейчас производятся для региона. 

Сейчас эксперты из Москвы разрабатывают новую транспортную систему Самары, которая затронет трамваи, автобусы и троллейбусы.